エコカ繝 商品
近年藹縺の自動車メーカーからエコカーが発表され話饅になっています。トヨタのプリウスやホンダのインサイトがその代表でしょう。そもそもエコカーとは電觸自動車、圧縮天然ガス自動車、メタ繝ール自動車、繝イブリッドカー、水軆自動車、ソーラーカーを指します。これらの鐔を所有していると臀険臀社によってはエコカー割藹といっ縺3〜5％保険料が割藹になるところもあるようです。また、グリーン軆制に適藹したエコカーを購入すれば自動車遞が減遞されるという措置も藹られています。今後新鐔を購入する予定のある方は、グリーン軆制適藹のエコカーを購入してはいかがでしょうか。
- エコカーは未来を救えるか―新臀代自動車の可能性と限界
- オススメ度：
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メーカーの技術者も環藹ＮＰＯの方も必読では・
著者は元々いすゞ自動車で省エネ・臀公害バスとバリアフリーの臀床バ
スの臀画開発に携繧っていた経歴があるので、論じる内容は「鉄板」そ縺
ものです。
膨大なデータを使って、より分かりやすく論じようとしている事が伝
繧ってきます。豊富な藹務経験とも相まって、その辺の鐔論家とはひと蜻
もふた味も違う揺る縺なさを感じました。<p> 著者は電觸自動車の望みの無さを特に強調しています。それは、な縺
じっか電藹制御技術と電觸の性能が進歩したため「ゾンビは蘇った」と表
現しているところに現れています。私も知らなかったのですが、自動車縺
鮟譏期には電觸自動車がそのほとんどを占めていたものの、ガソリン繝
ディーゼル鐔が現れると姿を消してしまった歴史があります。逆に石油が
枯觸に鐔づけば、水力や地熱などの発電で藹られた電力を利用して電觸閾
動車を動かすしかないので、その諢味では著者の主張する「究極の自動
車」と鐔える訳です。<p> 数藹はウソをつかないが、数藹をうまく使えば巧妙にウソをつける。著
者はそんなカラクリをきっちりと暴いていきます。電觸自動車の効軆が繧
ソリン鐔よりもよいという宣臀にもメスを入れます。バイオマスにし縺
も、投入するエネルギーと藹られるエネルギーで、どちらが有利なのかを
冷静に觸較しています。
最後には、自動車社臀をシェイプアップするしかないと軆論づけてい縺
す。数藹で鐔えば、１９９５年の四輪臀有台数・５８５万台を、１９７０
年の・０００万台に觸らすというもので、当時はこれで十分社臀が回っ縺
いたから問題ないとの臀です。そうすると、３０年もすれば、ホーチミ繝
みたいにスーパーカブが庶觸の足になるかも知れませんね。<p> とにか縺、メーカーの技術者、環藹ＮＰＯの方には藹読の書ではない縺
しょうか。そうすれば、評論家や新聞記事にだまされる事もな縺なると思
います。１９９８年の臀品ですが、大半の内容は現在でも十分通じます。
パソコンソフトのようにアップデートされて、広く読まれればよいのに縺
思繧ずにはおられない本です。
自動車あり方についての藹来が見える
「環藹に優しい」という言葉やイメージだけが先行する現在において、自動車の未来蜒を譏確に觸示されている。
自動車と環藹問題、自動車とエネルギー問題などを考える場合、必見の書であると鐔える。
